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薛君飛:慢一些,分更多時(shí)間給孩子

作者:admin 發(fā)布日期:2018/2/22 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

站立在陳總公司的門外,莫名的有些感嘆,這個(gè)公司名頭真響亮——海航物流,不了解真相的人,多半會(huì)以為這是大名鼎鼎的海航旗下的企業(yè),“十多年前注冊(cè)的,很順利。這個(gè)名字也沒啥特別的吧?!”說起公司名字的由來,陳祥毅并沒有覺得有什么特別之處,在他的視野里,他的公司以拉海柜為主,海航就是海上航運(yùn),合情合理。

輾轉(zhuǎn)奮戰(zhàn)十多年,陳祥毅卻笑談當(dāng)初腦子發(fā)懵進(jìn)了這個(gè)行業(yè),“較開始我也是司機(jī),在碼頭拉了5、6年柜,慢慢的熟悉了這個(gè)行業(yè),自己也有了一些積蓄,2005年,就自己單干,注冊(cè)了公司,如今也還算可以,公司有二十多部車。不過現(xiàn)在業(yè)務(wù)利潤太薄,主要還是靠服務(wù)去贏得客戶的信任,做好我們自己較基本較核心的服務(wù)質(zhì)量,用這個(gè)來穩(wěn)定客戶群。 ”

薛君飛

一兒女雙全,多分一些時(shí)間陪孩子

陳總的夫人薛君飛是湖南辣妹子,白凈干練,言談舉止透露出廣深一帶OL女性特有的獨(dú)立和篤定。在二人未談婚論嫁之前,薛君飛即已經(jīng)在物流行業(yè)內(nèi)從事相關(guān)工作,在與陳祥毅成家之后,輔佐老公一同打理公司,工作日忙忙碌碌,兩口子雖然在一個(gè)大門內(nèi)辦公,白天卻也說不了幾句話,各自忙各自手頭的事。

“以前我們也是會(huì)爭(zhēng)吵,現(xiàn)在脾氣好多了。有時(shí)在家里談?wù)摴ぷ魃系氖拢y免會(huì)意見分歧,爭(zhēng)吵是少不了的。不過現(xiàn)在基本不吵了,可能是年紀(jì)大了,另一方面,我們現(xiàn)在也很少在家里談?wù)摴ぷ鞯氖铝恕!毖w說今年以來,老公的變化挺大的,變得更顧家了,以前是工作癡迷癥患者,到哪里都是工作,現(xiàn)在周末能放下工作陪家人了。

“今年較開心的事,是生了女兒,現(xiàn)在我們是兒女雙全,很幸福。”說到女兒,薛君飛流露出愜意的幸福感,對(duì)任何一位母親而言,女兒就是含在嘴里怕化了,捧在手中怕摔了的心肝寶貝,兒子已經(jīng)讀初中,今年又喜得愛女,薛君飛的小確幸就是這么滿滿的充盈在她的內(nèi)心和每一個(gè)她到達(dá)的地方。

說起老公的轉(zhuǎn)變,薛君飛認(rèn)為這一切都是女兒出生帶來的。“現(xiàn)在他周末基本都能把工作放下,陪我們一起出去玩。我去過并且感覺好的地方,就會(huì)帶孩子去玩。周末的主題,就是一家人在一起,出去走走,帶孩子去玩。工作和家庭,我覺得應(yīng)該分開,不能混淆在一起,那樣的話,出去玩都不會(huì)開心,影響一家人的情緒。”

經(jīng)營公司,很多時(shí)候是身不由己,特別是以拉海柜為主的物流公司,只要有船到港,就得出車?yán)瘛km然做老板不需要親自去開車進(jìn)堆場(chǎng)拉柜,但是公司里里外外的事,都得親自盯著。利潤薄、成本高、危險(xiǎn)系數(shù)大、風(fēng)險(xiǎn)高,以港口為依托的中小型物流企業(yè),請(qǐng)職業(yè)經(jīng)理人打理公司是不現(xiàn)實(shí)的,這就是以陳祥毅為代表的物流公司經(jīng)營者不得不把更多精力分?jǐn)傇诠ぷ魃系脑颉?/span>

服務(wù)要做好,陪家人也要做好

女兒的降臨,帶給陳祥毅更多家庭幸福,他開始轉(zhuǎn)變,把周末的時(shí)間用來陪伴家人,把工作上的事在周日緩一緩。不能只有工作,不能回到家還要因?yàn)楣ぷ鞯氖潞吞馉?zhēng)執(zhí)。年過不惑,事業(yè)穩(wěn)定,雖然利潤變得不如曾經(jīng)豐厚,但整體來看,行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)還算有序,大家各自經(jīng)營,各自根據(jù)經(jīng)營成本來接單,這個(gè)局面,并不是較壞。

既要服務(wù)好客戶,也要服務(wù)好家人,正是在這樣思想的指引下,陳祥毅現(xiàn)在把時(shí)間和重心稍稍的調(diào)整后偏向了家庭的一側(cè)。“目前看,經(jīng)營成本中,人工成本上漲的太快,我們沒有具體測(cè)算過,但大致上人工成本占了總成本的三成多。現(xiàn)在就是要利用多種方法調(diào)動(dòng)司機(jī)的積極性,讓他們提高服務(wù)質(zhì)量。”

話題轉(zhuǎn)到公司經(jīng)營,薛君飛也認(rèn)為物流企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展目前受人工成本影響較大:“一是司機(jī)不好找,現(xiàn)在社會(huì)選擇多了,內(nèi)地的發(fā)展機(jī)會(huì)也多,待遇也不差,在廣州找有大車牌照的司機(jī)不容易,二是現(xiàn)在的勞資關(guān)系可以說是司機(jī)占主導(dǎo),企業(yè)在這方面是屬于被動(dòng)的一方,并不占據(jù)主動(dòng)權(quán)。司機(jī)話語權(quán)大,流動(dòng)性高。”

盡管經(jīng)營壓力現(xiàn)如今客觀存在,但這個(gè)壓力是行業(yè)全體從業(yè)者共同面對(duì)的,對(duì)誰都不特殊照顧,所以,他們夫妻二人坦然面對(duì)這些問題。而薛君飛認(rèn)為現(xiàn)在感覺“蠻好的,下班以后有了自己的空間,不再是辦公室和家里都只有工作了。在公司服務(wù)好客戶,在家陪伴好孩子,和他們一起成長,享受一家人在一起的時(shí)光。”

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